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土工格柵在新路基與老路基結(jié)合部的規(guī)范
文章作者:handler 時(shí)間:2018-11-20 11-46-22

路基和路面結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度不一,一側(cè)為新建路基,一側(cè)為原有老路基,地基沉降存在差異,為道路開裂留下隱患,出現(xiàn)這一系列問題,如今已經(jīng)有了解決辦法,那就是土工格柵的產(chǎn)生。我們公司是一家專業(yè)的玻纖土工格柵廠家,公司致力于土工格柵的生產(chǎn)與制造

我們生產(chǎn)制造的土工格柵為柔性材料,它只能承受較大的拉應(yīng)力。將其布置在土體的拉伸變形區(qū),土的拉應(yīng)力傳給土工格柵,使筋材成為抗拉構(gòu)件。當(dāng)加筋土受荷載作用時(shí),土工格柵與土體間咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了土體的側(cè)向變形,土工格柵與土體之間具有較高的粘結(jié)作用,并與土體產(chǎn)生相互嵌固作用的效應(yīng),顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性使筋土強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于無筋土,極大地提高了路基土承受剪應(yīng)力的能力,一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況,使得橫斷面上的沉降趨于均勻,因此能減小新老路基結(jié)合部的差異沉降,防止新老路基結(jié)合部位路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫